深入分析發現三大誤區：一是密度選擇不當，高密度泡棉雖承重強卻喪失緩沖回彈性；二是結構設計照搬木箱填充思路，未針對異形工具設計分體式卡槽；三是忽略防靜電處理，精密部件因靜電吸附金屬碎屑。
改進后采用定制化方案：核心區用25KG/m3低密度泡棉吸收沖擊，輔以高密度邊框支撐；通過3D掃描工具形狀設計精準卡位；表面復合防靜電涂層。改進后運輸破損率歸零，印證了"專業包裝設計=產品第二生命線"的硬道理。
避坑指南：EVA泡棉內襯絕非通用填充物，需根據工具重量、形狀、運輸場景定制密度組合與結構方案，必要時配合專業防震測試，才能真正實現"軟著陸"效果。
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